Le Prix de Roissy fait place à la vitesse avec un tracé rectiligne proposé sur les 1.100 mètres de la ligne droite cantilienne. Seize « avions » s’alignent au départ pour en découdre sur la piste rendue rapide par la météo estivale actuelle. Parmi eux, citons Vedeux (4) qui retrouve la piste de son plus beaux succès : le Prix du Bois 2013.

Les incontournables

• 4 Vedeux : Estimé depuis son plus jeune âge par son entourage, Vedeux a toujours montré d’importants moyens. Lauréat du Prix du Bois (Groupe 3) et placé du Prix Robert Papin (Groupe 2) à deux ans, il a ensuite réalisé de bonnes performances dans les courses à conditions. Ses trois dernières sorties coïncident avec ses premières apparitions dans les gros handicaps. Encore irrégulier à ce niveau, il faut oublier sa dernière sortie où il n’évoluait pas dans le bon wagon. Ce sera normalement le cas cette fois-ci grâce aux leaders que pourraient être Ghor (6), Heave Ho (5), Bernina Range (16) ou Dark Orbit (15). Tous s’élançant vers la corde. S’il se fait ramener sur un plateau, c’est un candidat au succès.

• 5 Heave Ho : Excellent troisième récemment dans un handicap similaire disputé à Maisons-Laffitte, ce pensionnaire de Nicolas Caullery s’affirme progressivement à ce niveau. Véloce au départ et à l’aise sur la ligne droite cantilienne, il peut profiter de son bon numéro de corde pour prendre un bon départ et allez loin sur une piste juste bonne qui lui a déjà sourit. C’est un candidat au succès.

Les challengers

• 3 Sinbad : Plus revu depuis une très bonne tentative dans un événement début janvier à Deauville, Sinbad (3) revient dans la catégorie des handicaps avec un profil séduisant. Pris à une valeur à laquelle il est compétitif et déjà vu à son aise pour des tentatives de rentrée, ce fils de Shamardal doit encore faire ses preuves sur les parcours en lignes droites. Son entraîneur l’annonce prêt, dès lors il faut le garder sur un ticket.

• 15 Dark Orbit : Il est le nouveau venu dans les gros handicaps, ce pensionnaire d’Henri-Alex Pantall reste sur un succès acquis dans un handicap de niveau inférieur disputé à Maisons-Laffitte. Victoire d’autant plus intéressante qu’elle fût obtenue lors de sa première sortie sur un tracé rectiligne. Pénalisé de 5 livres mais en plein épanouissement actuellement, il garde son mot à dire pour le podium.

• 14 King David : En deux tentatives dans les événements cantiliens, ce protégé de Mathieu Boutin compte 100% de réussite dans les 3 premiers. Il reste sur cinq bonnes sorties au niveau handicap et semble pris à une valeur où il est compétitif. Bien que meilleur en terrain souple, ce fils d’Iffraaj garde son mot à dire pour les places. Il peut là encore bénéficier de cet excellent wagon à la corde pour accrocher une place.

Les impasses

• 12 Hatari : Il n’a jamais réussi à ce niveau et s’élance dans le wagon de l’extérieur où seul lui et Quirinus (2) pourraient imprimer un rythme soutenu. Nous pensons que le wagon de la corde sera plus rapide. Impasse.

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Tracé réduit et parcours en ligne droite pour le Quinté+ (R1C1-13h50) de ce début de semaine. Il est organisé à Chantilly et réunit seize concurrents. Activiste (5) fait partie des bases sérieuses de cet événement.

Les tracés en ligne droite ne dérange absolument pas Activiste (5), il y a couru à neuf reprises en concluant sept fois dans les six premiers. Son entraîneur Xavier Nakkachdji lui remet les œillères australiennes, il n’a pas grand chose contre lui voir rien ! La valeur de Quirinius (2) n’a pas évolué depuis plusieurs courses et il continue à faire les arrivées, et il faut toujours se méfier d’un « Sascha Smrczek ». En bas de tableau, il faut faire confiance à Ministre d’Etat (12) qui a déjà vaincu en terrain souple, même s’il semble ici barré pour la victoire, Elabela (11) effectue sa rentrée mais a gagné une belle épreuve handicap l’an passé à Deauville dans des conditions météo quasi similaires. Fred Lalloupet (13) n’a jamais été pris aussi bas en valeur, même à 8 ans il peut accrocher une place. En fin de combinaison retenons, Moscow Eight (9), Key to Passion (1) le second atout Smrczek et Chief Hawkeye (3).

La sélection de Charly Milpied : 5-2-12-11-13-9-1-3

Les partants passés au crible

1. KEY TO PASSION – Il est chargé mais plus la distance est courte et moins le poids compte, pour une place.
2. QUIRINUS – Il a une réelle aptitude au parcours et Delphine Santiago connaît une excellente réussite pour Sascha Smrczek.
3. CHIEF HAWKEYE – Invaincu sur la ligne droite à Chantilly, il semble un peu chargé sur l’échelle des valeurs et le terrain reste un point d’interrogation.
4. AMADEUS WOLFE TONE – Il semble se plaire sur les parcours en ligne droite mais n’a couru qu’une seule fois sur le kilomètre. Il peut se placer.
5. ACTIVISTE – Au top de sa forme, il reste peu expérimenté sur cette distance. Avant le coup, c’est une priorité.
6. BAJAN TRYST – Deuxième pensionnaire de Jean-Vincent Toux, il semble préférer le bon terrain mais ne part battu pour une place.
7. SORRY WOMAN – Lauréate lors de sa première tentative de l’année, elle tarde à confirmer au niveau handicap. Simple outsider.
8. KING DAVID – Bien connu à ce niveau, il reste sur deux échecs mais a déjà réussi à ce niveau. Outsider valable.
9. MOSCOW EIGHT – Plaisant en dernier lieu, il n’a jamais trop réussi à Chantilly. Bonne possibilité.
10. GAG – Il aura l’avantage de trouver un terrain souple qu’il affectionne mais il n’a plus de marge.
11. ELABELA – Elle effectue sa rentrée mais sa dernière sortie est excellente. Si elle est prête, c’est une priorité.
12. MINISTRE D’ETAT – En forme actuellement, il apprécie les tracés en ligne droite et peut fournir le lauréat de cette course.
13. FRED LALLOUPET – Bien connu à ce niveau, il semblait avoir besoin de souffler en fin d’année dernière. Baissé au poids, il peut refaire surface.
14. CHEVIOT – Il enchaîne les bonnes performances et possède énormément de vitesse. Doit faire ses preuves à ce niveau.
15. SAGEHOPE – Peu en vue lors de ses dernières sorties, il ne semble posséder qu’une deuxième chance.
16. RUBY WEDDING – Elle aura l’avantage de porter peu de poids mais n’a pas encore fait ses preuves au niveau des gros handicaps. Affaire d’impression.

Source : equidia.fr