Les trotteurs se rendront sur l’hippodrome d’Enghien, ce mercredi 11 octobre. Une course très européenne nous est proposée à l’occasion de l’événement du jour, le Prix du Pont des Arts. Ils seront seize à se ranger derrière les ailes de l’autostart pour emprunter le tracé réduit des 2.150 mètres. This Is It, qui n’a fait qu’une bouchée de ses rivales en dernier lieu, peut assurément regarder les mâles « droit dans les yeux » …

Désormais bien implanté sur le sol français, l’entraînement de Björn Goop sera ici représenté par This Is It (4- D. Thomain), à qui nous accorderons notre préférence. Cette fille de Revenue vient de faire preuve d’une nette supériorité dans le temple du trot, face aux « filles », à la grande satisfaction de son mentor : « Elle a bien gagné la dernière fois, mais là, nous allons affronter les mâles et cela semble moins évident. Cela dit, elle affiche toujours une belle gaité à l’exercice, n’ayant rien perdu de sa forme. L’objectif aussi est de prendre une belle allocation. » Les mâles seront certes cette fois sur son chemin mais elle ne rencontrera pas les 5 ans. Dès lors, l’engagement semble tout aussi valable et son excellente position derrière la voiture ne fait qu’accentuer notre optimisme. Une nouvelle fois confiée à l’habile David Thomain et certainement avantagée par le tracé plat d’Enghien, elle peut doubler la mise.

Franck Nivard avait probablement le choix des drives à l’occasion de ce Quinté+. Le possible futur sulky d’or sera associé à Romi MMS (1- F. Nivard), qui fait tout de même preuve d’une louable régularité depuis ses premiers pas en compétition. Cette jument de 7 ans ne manque pas de vitesse et pourrait pleinement profiter de son numéro un derrière les ailes de l’autostart. Si elle trouve ensuite l’ouverture au moment opportun, sa place est à l’arrivée.

Spirit Real (7- F. Lagadeuc) n’a pas montré son vrai visage, dernièrement, à Vichy. Cet excellent finisseur avait bataillé dans de bons lots lors du précédent meeting d’hiver de Vincennes et ne doit surtout pas être jugé sur cette sortie. Il aura surtout contre lui de devoir composer avec un numéro délicat en première ligne. Mais si le déroulement lui est favorable, il a les moyens de jouer un premier rôle, à l’image de Rocket Zet (8- M. Abrivard), qui ne va plus tarder à trouver son jour en France.

Fils d’Orlando Vici, Angel Sky (3- A. Barrier) n’a certainement pas, à proprement parler, un spécialiste de la vitesse mais a incontestablement son mot à dire pour les places à l’issue d’une course rythmée, d’autant que son mentor à une fois de plus fait appel à Anthony Barrier pour le driver. Shogun D.K. (13- T. Le Beller) s’adapte à tous les tracés. Il ne cesse de se mettre en évidence depuis plusieurs semaines et comptera logiquement des supporteurs, à l’instar du rentrant King Sir Kir (6- J.-P. Monclin), pétri de qualité et qui ne partira pas sans prétentions d’après son partenaire, Jean-Philippe Monclin : « Il avait très bien couru, au mois d’août à Cabourg, où il a pris une encourageante deuxième place dans un très bon chrono. Il n’a pas été revu depuis mais son entraîneur m’a confié qu’il avait bien travaillé en vue de cet engagement favorable. Il restera ferré car il est souvent plus plaisant au heat qu’en course. Il a une belle carte à jouer. », et de Seibella Park (11- J.-M. Bazire), associée à un certain Jean-Michel Bazire…

Source : paris-turf.com